首页      小说目录      搜索
第1023章 砸场子的?
    韩光辉确实怕了。

    直到最后一刻,他都不相信对方会真的给钱。对方让他签字的那些协议、声明和授权书,在他看来无非是拖延时日的工具。

    结果,签字之后,对方直接付钱了!

    我顶你个肺!剧本不是这样的!

    你们……你们,怎么能给钱呢?

    这是75万呐!

    怎么办?怎么办?是留下来故作镇静?还是出去躲上一阵子?

    玛德,还是得出去,这件事有着巨大的漏洞,万一那两个不省心的收件人扛不住,这件事就麻烦了。

    于是,当天下午,韩光辉就急匆匆的过了关,去了对面的香港。

    不过,这条线路在安保队的计划之中,他依然还在视线内。

    ……

    第二天,大东快递开始炒作这次快递赔付的事情。当然没再提“5.26事故”这样的字眼,只说在某此事故中损毁了一批快件,一共有8796件,大东快递多方取证,全力赔付,当前赔付完结率100%,客户满意度100%。

    接着,就是浓墨重彩的介绍这笔黄金的赔付。当然了,多说框架,多说意义,多说大东快递的积极态度和及时反应,少说细节,否则明眼人一下就能看出有人当了冤大头。

    密集的宣传一直持续了三天,传统媒体和网络媒体齐上阵,几个版本的报道轮番出场,各种评论积极向上,数位专家出言解读,充分肯定了大东快递的服务理念和高效执行力,有些解读已经上升到了理论层面。

    舆论初成,时机刚好,朱雪松对效果非常满意,他终于可以实施自己策划许久的次日达和隔日达项目。

    这才是这次密集宣传所要达到的终极目的。

    6月21日,大东快递公开宣布,在全国10个城市主城区范围内开展次日达服务,在全国30个城市主城区范围内开展隔日达服务。试运行三个月,运行期间服务价格维持不变,如快件不能如期送达,全额返还运费。

    消息一出,业界大吃一惊。要知道,这是2012年,此时市面上没有一家公司敢于承诺类似的服务,包括顺丰。顺丰当前的服务水平已经非常突出,一骑绝尘,但是他们依然没有类似的承诺。谁都知道,明目张胆的喊出这样的承诺,意味着无穷的麻烦。另一时空中顺丰推出了次晨达服务,时间是2015年7月。

    有心人开始仔细推敲大东快递的这份声明,比如顺丰的汪总,很快,一些小小的技巧被挖掘出来。

    首先,这次次日达选中的10个城市和隔日达选中的30个城市,基本上是国内的一二线城市,这些城市的网点都很健全,只要运转正常再加上员工全力以赴,还是可以如期送达的;

    其次,大东快递规定,只在主城区范围内实施,郊区啊郊县啊什么的,不在承诺范围之内,这就降低了违约风险,主城区内有最完善的快递网络,有最集中的高端客户,开展这样的服务,简直不要太合适;

    最后,大东快递公布了免责条款,如遇恶劣天气、航空管制、交通管制或其他不可抗力因素不能按时送达的,不承担赔偿责任。

    除了这几个小技巧,汪总还从声明中看到了大东快递的野心。

    现在是6月中旬,从现在开始,未来三个月以内都是快递行业的淡季,快递量比往常少了三分之一以上,大东快递选择这个时候优化自己的服务水平,绝对可以事半功倍。人还是那些人,设备还是那些设备,而快件却少了,按时送达的可能性非常高。

    最关键的是,大东快递优化了服务,但是没涨价。好了,这下子对快递时效有追求的客户会一窝蜂的涌上去尝鲜,即使对时效要求不高的客户也乐得享受一下高效服务,反正又不用多花钱。

    然后,只要大东快递能挺过这三个月,高效优质的服务口碑就能站稳脚跟,优质客户群体就会稳定下来,那时候,估计就是大东快递涨价的时候了。就算隔日达有可能不涨价,但是次日达肯定会涨。而且即使涨价,也依然有客户愿意掏钱买时间。而且从那个时候起的三四个月,是一年中快递量最大的时候。

    汪嵬翻来覆把这份声明又看了几遍,心里好生无奈,很显然,大东快递是针对顺丰来的,目的就是抢占一部分优质客户。而自己根本就束手无策。

    发布一个类似的政策?或者调整一下价格体系?

    别逗了,根本没有可能!

    首先,大东集团借助了了最近一系列事件,好的坏的反转的装逼打脸的剧情轮番上演,最后加上一些歌功颂德的东西,在长时间占据了媒体版面之后,才顺势而为发布了这份声明,之前各种事件所引发的关注给这份声明加持了功效,别人无法效仿。如果非得花上大价钱去炒作的话,事倍功半;

    其次,关于价格。

    汪嵬知道,大东快递是一直赔钱的,在赔钱的同时还一个劲的狠狠的扩大投入,坚持网点自营,这是非常不容易的。汪嵬1996年涉足国内快递,也曾采用加盟制发展业务,1999年开始收权自营,期间辛苦,冷暖自知。全部自营之后的海量资金投入,现在回想起来依然惊心动魄。顺丰为什么贵?不是因为赚的多,而是因为成本确实非常高,和加盟制完全没法比。所以,顺丰只能走高收费服务优的路子。

    大东快递不一样。这个公司依靠海量的资金投入和不低于顺丰的员工待遇,只用了不到三年的时间就走完了顺丰走了十几年的路,完全是一副努力花钱拼命赔钱的架势。但是人家赔得起,人家背后站着一个大东集团,站着一个国内首富!

    如果顺丰和对方搞价格战,估计会死得非常难看。

    汪嵬甚至推算过,按照大东快递的投入状况,按照现在的市场比例,全国每年的快递量达到100亿件时候,他们才能盈利。而在已经过去的2011年,全国的快递量才36亿件。这几年的快递量确实一直在增长,但是从36亿到100亿,肯定还有很长的路要走。

    又或者,大东快递当前的揽件量提升两倍,同样能实现盈利。不过这也不大现实,这几乎相当于快递行业前三名的业绩总和。

    那么这次,会是大东快递的突围之战吗?

    汪嵬沉思许久,终于拿定主意,两条路,第一,不参战,观望;第二,内部练兵,变压力为动力,继续提升顺丰的服务质量。

    汪嵬是一个很有远见也很有危机感的人,虽然大东快递现在并不起眼,但是他依然视其为强劲对手,并小心戒备。

    ……

    朱雪松也小心翼翼的戒备着。

    在穆总面前把牛皮吹出去了,宣传活动搞起来了,最新政策公布了,甚至大东云数据那边最近再次优化了快递公司的数据接入和处理,现在就等着看效果了。

    虽然市场调研很充分,各项论证也很全面,小范围的实验也很成功,但是范围扩大到几十个城市以后,到底能不能被消费者认可,到底能不能顺利完成派送,朱雪松心里并没有底。

    要知道,快递行业是靠天吃饭的,一场大雨很可能就毁了一切。虽然有免责条款,但是如果真的因为各种原因延误了派送,说明老天爷不赏饭,腌得慌。

    消息宣布当天,政策开始生效。

    晚上10点,全国的揽件数据汇报上来,和前一天的并没有太大差别,总量还少了近千件。

    朱雪松不停的安慰自己:第一天,新政策还没发力,这不是一朝一夕的事……

    第二天,朱总怀着忐忑的心情,陪着穆东去了束河县,参加呼叫中心的启用仪式。

    事实上,呼叫中心这次的启用很仓促,完全是为了配合现在正在进行的促销政策。按照之前的计划,这个呼叫工位总数达1.5万的地方,会在7月底正式启用1000个呼叫席,当前,呼叫设备的安装以及人员的招聘和训练依然在紧张进行。

    但是不能等了,新政策已经启动,之前外包给呼叫服务公司的服务能力已经不能满足需求。

    朱雪松咬紧牙关,对已经招聘到的客服人员进行了突击训练和考核,优中选优拉出了一支300人的队伍,同时加快设备安装和调试工作,终于可以在今天启动300个呼叫席位,而且在未来一周内,再次启用200个。

    天气不错,能见度极好,所以,穆东和朱雪松一行是乘坐直升机去的呼叫中心,院子里就有停机坪,方便的很。

    执行飞行任务的是西科斯基s-76机组,机舱比贝尔429宽大了很多,舒适度大大提高。

    很拉风。直升机在呼叫中心院子里降落的时候,引发一阵惊呼和感叹。好吧,大家都知道,呼叫服务的从业人员大都是美女,偶有少量帅哥。美女们盯着穆老板从直升机上下来的时候,好些人眼睛里都着了火。

    张振义市长和刘静云书记参加了启用仪式,大家照例讲话一番,然后剪彩,之后大家一起去了工作间,穆老板还饶有兴致的接听了一个咨询电话。

    “您好,大东快递,请问有什么可以帮您?”穆老板的服务也算中规中矩。

    “滚你妈的,找个美女接电话。”对面一个粗暴的男人声音。

    我靠!砸场子的?

    穆老板满心欢喜变成了冰渣渣。重生之大梦七年
上一页     返回目录      下一页
  sitemap